
जिले में ट्रैफिक लाइटों की व्यवस्था जर्जर, टूटी-फूटी, टेढ़ी-मेढ़ी है और कई चौराहे लाइट विहीन हैं, दुर्घटनाएं कम करने के लिए मुनादी कराई जा रही है।
गढ़शंकर 30 जनवरी - यातायात व्यवस्था को सुधारने के लिए सबसे बड़ी जरूरत है सड़कों की स्वस्थ व्यवस्था, लाइसेंस व्यवस्था में सुधार न कि चौकों पर ट्रैफिक लाइटों की जगह फ्लेक्स व अन्य झूठे विज्ञापन। इस संबंध में लेबर पार्टी के अध्यक्ष जय गोपाल धीमान ने कहा कि होशियारपुर शहर के प्रभात चौक में ट्रैफिक लाइटों और सड़कों पर गायब जेब्रा चिन्ना और कोई बस न चलने पर नगर निगम और परिवहन विभाग ने कोई ध्यान नहीं दिया। चौक पर आश्रय। उन्होंने इस प्रावधान की कड़े शब्दों में निंदा करते हुए कहा कि सिर्फ सूखी कागजी घोषणा करने से यातायात व्यवस्था में कभी सुधार नहीं हो सकता, जब तक कि सभी यातायात व्यवस्था को अमल में नहीं लाया जाता। धौंस दिखाकर लोगों से जुर्माना तो वसूला जा सकता है, लेकिन सड़कें आदि सुधरेंगी और कब सुधरेंगी।
गढ़शंकर 30 जनवरी - यातायात व्यवस्था को सुधारने के लिए सबसे बड़ी जरूरत है सड़कों की स्वस्थ व्यवस्था, लाइसेंस व्यवस्था में सुधार न कि चौकों पर ट्रैफिक लाइटों की जगह फ्लेक्स व अन्य झूठे विज्ञापन। इस संबंध में लेबर पार्टी के अध्यक्ष जय गोपाल धीमान ने कहा कि होशियारपुर शहर के प्रभात चौक में ट्रैफिक लाइटों और सड़कों पर गायब जेब्रा चिन्ना और कोई बस न चलने पर नगर निगम और परिवहन विभाग ने कोई ध्यान नहीं दिया। चौक पर आश्रय। उन्होंने इस प्रावधान की कड़े शब्दों में निंदा करते हुए कहा कि सिर्फ सूखी कागजी घोषणा करने से यातायात व्यवस्था में कभी सुधार नहीं हो सकता, जब तक कि सभी यातायात व्यवस्था को अमल में नहीं लाया जाता। धौंस दिखाकर लोगों से जुर्माना तो वसूला जा सकता है, लेकिन सड़कें आदि सुधरेंगी और कब सुधरेंगी। धीमान ने कहा कि जब तक स्वस्थ सड़कें, ट्रैफिक लाइटें, सड़कों पर जेब्रा चिह्न, धूल रहित सड़कें तथा आवारा पशुओं व कुत्तों व गंदगी से मुक्त सड़क नहीं होगी, तब तक सड़क सुरक्षा बल होशियारपुर शहर में कोई सुधार नहीं कर सकता। उन्होंने कहा कि यह सड़क सुरक्षा बल का मामला नहीं है, यातायात संरचना में सुधार के लिए महज घोषणाओं से कुछ नहीं होने लगा है. उन्होंने कहा कि सभी चौराहों को फ्लेक्स से मुक्त करना भी यातायात ढांचे का अहम हिस्सा है, राजनीतिक दलों के जिम्मेदार नेता चौराहों को फ्लेक्स से इस कदर भर देते हैं कि लोगों का ध्यान भटकने से दुर्घटनाएं होना तय है। धीमान ने कहा कि कोई व्यक्ति जानबूझकर दुर्घटना नहीं करता, लेकिन जब यातायात नियम नहीं होंगे तो दुर्घटनाएं होना स्वाभाविक है। सभी को जीने का समान अधिकार है, हर नागरिक की सुरक्षा उनके लिए महत्वपूर्ण है भारत के प्रथम नागरिक के रूप में संवैधानिक अधिकार सभी के लिए समान हैं।
धीमान ने कहा कि यातायात व्यवस्था को सुधारने के लिए निस्वार्थ भावना की जरूरत है। लोगों को दंडित करने से पहले अनुशासन में रहना ज़रूरी है. यदि कोई लाइसेंस धारक गलती करता है तो जुर्माना लगाया जाए। बिना प्रावधान के जुर्माना लगाना पूरी तरह से असंवैधानिक है। आज देश सरकारों की दोहरी एवं स्वार्थी नीतियों के कारण दुर्घटनाओं में मरने वालों की संख्या में विश्व का अग्रणी देश बन गया है। उन्होंने कहा कि दरअसल, सरकारें समय के अनुरूप यातायात नियमों में सुधार करने में फिसड्डी साबित हुई हैं और लोगों को दोषी ठहराकर जुर्माना वसूलने में लगी हैं. सवाल यह उठता है कि सड़कों पर जेब्रा चिन्ह कैसे लगाए जा सकते हैं? टूटी एवं जर्जर स्थिति का पता लगाया जाएगा और एंगल को सेट कराया जाएगा। सवाल यह भी है कि सड़कों पर अवैध कब्जे हटेंगे, सड़कों पर 20-20 फीट लंबे गड्ढे भरेंगे। कभी सड़कें चारागाह बन जाती हैं तो कभी अवैध कब्जों की भरमार हो जाती है। अब सरकार ने 2 साल में ट्रैफिक की सभी प्रवृत्तियों को खत्म कर दिया है, जो सड़क किनारे दुकानें खोलकर या सड़क पर सामान रखकर बैठे रहने से देखने को मिलती है। पंजाब सरकार ने सारे नियमों पर धूल डालनी शुरू कर दी. धीमान ने कहा कि लेबर पार्टी "सड़क एवं यातायात सुरक्षा आंदोलन" बनाएगी और यातायात व्यवस्था में सुधार के लिए लोगों के सहयोग से आंदोलन चलाएगी।
